快递和物流的区别:
1、运输方式的不同
快递公司一般都是通过铁路、公路、航空的方式来运输,再由各个网点的快递员上门送货的。而物流公司基本上都是专线运输,通过铁路、公路、水运、海运等方式来运输,一般不提供送货上门。
2、价格不同
从单位成本上来说,快递的价格是要比物流贵的,但是从整体上来看,物流支付的价格通常都是以万计的,远远**快递的价格。
3、到货时间不同
快递公司是**联网的,基本上都是及时运输,速度相对于物流来说要快一些。物流公司一般要等到货物全部装满后,才开始运输,而且一般使用陆运、水运,自然要比快递公司慢一些。
按物流的概念,物流是“物”的物理性运动,这种运动不但改变了物的时间状态,也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务,运输是改变空间状态的主要手段,运输再配以搬运、配送等活动,就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
专线物流,又称货运专线,指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源,运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点,以便货车来回都有货装。
专线的目的,是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就很可能会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。
专线物流的主要优点是运输成本较低,弊端则是陆运货车班次时间不能确定,通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
专线物流其实就是直达运输,是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致如下:接单,提货发运,在途追踪,到达签收,对账结算。
运输可以创造“场所效用”
场所效用的含义是:同种“物”由于空间场所不同,其使用价值的实现程度则不同,其效益的实现也不同。由于改变场所而发挥使用价值,提高了投入产出比,这就称之为“场所效用”。通过运输,将“物”运到场所效用高的地方,就能发挥“物”的潜力,实现资源的优化配置。从这个意义来讲,也相当于通过运输提高了物的使用价值。
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